Автомобильные новости

Компания Peugeot объявила цены на спорткупе RCZ для российского рынка

peugeot-rcz_ Базовый автомобиль с мотором 1.6 мощностью 156 лошадиных сил и шестиступенчатой механической КПП будет стоить 1,34 миллиона рублей.
В комплектацию такой машины войдут передние и боковые подушки безопасности, система стабилизации, АБС, центральный замок, активный задний спойлер, 18-дюймовые колесные диски, двухзонный климат-контроль, парктроник и тканевая отделка салона с алюминиевыми вставками. Среди опций - полная кожаная отделка салона (включая обтяжку кожей передней панели) за 115 тысяч рублей (или за 84 тысячи в "урезанном" варианте), ксеноновые фары (40 тысяч рублей), продвинутая аудио-система JBL (18 тысяч), перламутровая окраска кузова или окраска металлик (17 и 12 тысяч рублей соответственно) и охранная сигнализация (11 тысяч 700 рублей).
Эта же версия позднее будет доступна с автоматической коробкой передач, однако цены на "автомат" пока не сообщаются.
Топовая модификация Peugeot RCZ с 204-сильным турбомотором 1.6 и механической трансмиссией будет стоить от 1,442 миллиона рублей. В стандартное оснащение этой версии входят спортивный руль и рычаг КПП (для менее мощной версии это опции) и приборная панель с большим ЖК-дисплеем. Список опций аналогичен 156-сильной версии.
Помимо допоборудования покупателям Peugeot RCZ будут доступны опции индивидуализации автомобиля - темные колесные диски (14 тысяч рублей), черные тормозные суппорты (14 тысяч рублей), карбоновая крыша (47 тысяч рублей) и хромированные или "песчаные" стойки кузова из алюминия (15 тысяч рублей, будут доступны для заказа в течение 2010 года).
Напомним, что переднеприводное купе Peugeot RCZ со 156-сильным мотором и "механикой" может разгоняться до ста километров в час за 8 секунд, а с "автоматом" - за 8,4 секунды. 200-сильная версия нового купе разгоняется до сотни за 7,5 секунды. Дизельная модификация в России пока продаваться не будет.
Главный конкурент Peugeot RCZ - купе Audi TT. Переднеприводная модификация "тэтэшки" с мотором 1.8 (160 лошадиных сил) в России стоит от 1,518 миллиона рублей, а с 200-сильным мотором 2.0 - от 1,775 миллиона рублей. Однако уже осенью старый двухлитровый двигатель заменит новая версия, развивающая 211 лошадиных сил.
Еще одно доступное купе, представленное на российском рынке, выпускает компания Hyundai. Модель Genesis с двухлитровым турбомотором (213 лошадиных сил), задним приводом и механической КПП стоит от 1,259 миллиона рублей, а с "автоматом" - от 1,329 миллиона рублей.
Похожие объявления / новости

Тюнинг автомобилей

Cadillac CTS: гудбай, Америка
В России американские авто то любят, то не очень. Так уж сложилось. Сейчас тот период, когда американцы не в почете.…
Ford Mondeo. Тест-драйв Ford Mondeo VS Hyundai Sonata: у меня есть бизнес-план
Обновленный седан из Всеволожска пытается доказать своему сопернику из Кореи, что автомобилю местной сборки легче…
Тест дизельного Ford Kuga в столице финского ралли
Kolesa. Ru отправились тестировать очередную модификацию Ford Kuga, а в итоге оказались на финском этапе чемпионата…
Byd-F6. - Мечты о бизнес-классе
Всего пять лет назад компания "Построй свою мечту" выпустила первый автомобиль - простенький "BYD-Флайер". А сейчас…
Daihatsu Tanto. - Обзор автомобиля Daihatsu Tanto
Общее Слово «танто» означает по-итальянски «обширный, многочисленный». А концепцией этой машины стало «пространство для…
Toyota Harrier. - Обзор автомобиля-гибрида Toyota Harrier
Особенности дизайна Горо Окадзаки: Эта машина обладает всеми признаками элитного автомобиля, но с другой - несомненно,…